久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(Holiday Inn Express Bristol City Centre（快捷假日布里斯托爾市中心酒店）)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
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工商時報【黃志偉】
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TWNIC負責「.tw」及「.台灣」註冊管理業務，為了使註冊人能夠享受多元的「.tw」及「.台灣」網域名稱服務，拓展網域名稱註冊服務管理，提供更便捷的註冊服務，截至105年計有13家受理註冊機構，推廣從註冊網域名稱、網頁版型、網頁空間、DNS代管、專屬電子郵件信箱一站式域名註冊服務，在EAI中文化電子郵件地址採用EAI國際標準，推廣中文化網域名稱以及中文化電子郵件地址的搭配使用，讓網路的應用更加在地與生活化。
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工商時報【林憲祥╱屏東報導】 工商時報【簡立宗】
屏東縣爭取已久的台鐵恆春支線，行政院長林全昨（2）日率交通部長賀陳旦到屏東縣內獅車站視察後，終於拍板定案，定調為觀光鐵路，總經費199億元。縣長潘孟安認為，這項工程施工並不難，建請行政院縮短施工期程，希望由原來規畫的114年縮短到110年就完工營運。
潘孟安指出，屏東每年湧入數以百萬計的遊客，去年更突破千萬人次，「阿里山、集集都有小火車，為何屏東觀光勝地居然沒有火車？」。為此，潘孟安今年6月曾北上向林全和交通部爭取高鐵南延屏東、台鐵新建恆春支線等重要交通建設。
林全昨日抵達屏東內獅火車站，聽取交通部鐵路改建工程局簡報恆春鐵路的可行性研究。恆春支線鐵路訂房比價計畫從內獅車站起至恆春站，全長37.7公里，沿線車站包括新枋山站、楓港站、竹坑站、海口站、車城站、五里亭站共8站，總經費199億元，包括環評、細部設計、用地取得、工期等，預計114年完工。
潘孟安認為，恆春支線從2005年就開始規畫，已經歷經兩個朝代，如果還要等到114年才完工實在太久，他建議除了環評必要的期程外，其他作業期程應該縮短，希望在110年前就可以營運。
林全則表示，屏東有好山好水、觀光、農業國際訂房等資源，如何串聯非常重要，他希望恆春支線不只是鐵路，更能帶動觀光產業發展、創造就業機會等多重功能，因此恆春支線將以觀光為主，沿途車站、列車都需有特色，遊客搭高鐵到左營站後，就可以搭乘觀光列車一路到恆春，行車過程中也能規畫深度旅遊或慢遊，如此更有意義。
依鐵改局的規畫，恆春觀光鐵路將以發展綠色觀光鐵道為主軸，締造
下面附上一則新聞讓大家了解時事
愛美是女人的天性，從頭美到腳才是王道，如何挑選一雙美麗鞋子，盡情顯現足間風情，堪稱是女性消費者的重要功課。但好看的鞋子通常不好穿，讓人又愛又恨，不少人一想到走遠路就會腳痠甚至破皮，難免對靚鞋天人交戰。為了帶給東方女性既時髦又舒適的鞋子，引出女孩最大極限魅力，安恆璇、安珮綺兩姊妹催生Ann'S女鞋品牌。
安珮綺說，Ann'S的產品設計理念即是「注重細節」、「重視美觀」。不少女性上班族因為久坐或久站，產生腳部不適現象，更加突顯鞋子適腳性的重要，為此Ann'S設計團隊總是全神貫注，針對鞋子的每一個細節，思考如何注入設計巧思，讓消費者在穿得漂亮之餘，又獲得最大舒適感。
單單一雙Ann'S鞋款，就不難看出對於兼顧美感與舒適的堅持。從特別設計的楦頭寬度，外觀加入金屬元素增添時尚感，在內部運用3D厚乳膠鞋墊，意在藉由彈力增添舒適度，更在鞋子後方設計鬆緊帶，以防止脫落；從裡到外每一個細節，都是為了讓鞋子同時擁有美觀與舒適做努力；就連鞋盒，兩姊妹也公寓式酒店毫不馬虎，每季都會加入新的設計元素，讓不少人對Ann'S鞋盒讚譽有加，甚至當做珍藏品。
安珮綺強調，Ann'S的鞋子之所以好穿，與獨家設計版型的東方尖頭楦頭息息相關，有了它，即使拇指外翻的顧客，照樣能穿得舒適自在；值得一提的，Ann'S貼心提供34～43號全尺碼手工製作鞋款，讓不管大腳或小腳的顧客，都能獲得專屬溫馨服務。而目前Ann'S與三麗鷗KITTY展開跨界聯名，推出了讓許多人難以抗拒的HELLO KITTY X Ann'S限量暖呼呼雪靴禮盒，期盼在即將到來的寒冬，為顧客送上滿滿的愛與溫暖。
在2015年期間，Ann'S的官方網站開站，結合APP與實體門市，營造虛實整合的服務優勢，讓銷售管道更加多元，成功串連了消費者線上到線下的互動，廣受多位女星、部落客、麻豆的喜愛，以及消費大眾的支持。
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