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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 北市推電動公車 最快10月上路

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】民眾搭車又有新選擇，同時也能節能減碳！台北市推動電動公車，欣欣客運公司22日與華德科技動能公司簽約成為電動公車，目前總共12輛，將行駛市立動物園、政大、台北市政府周邊等到松山車站，預計10月將上路營運，目前北市府已編列共2億6000萬元預算，補助各業者實施電動公車，期盼未來4年內達到400輛電動公車上路。

政府規劃於2030年公車全面電動化，台北市欣欣客運表示，這一條路線行駛一趟大約30公里，每天6趟以上，共12輛電動公車的電池蓄電與充電能力都很良好。台北市政府也預計補助業者每公里補助5元，提升業者購車意願，達成4年內400輛電動公車上路目標。

 歐盟禁用類尼古丁農藥 預計2018年底生效

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近幾年由於花卉、農作物噴灑大量農藥，使得蜜蜂大量死亡，也讓蜂蜜價格逐年增高。由全球活動社群AVAZZ發起的拯救蜜峰的全球連署從4月25日開始至今已進入最後倒數中。不過連署尚未結束，該活動此獲得巨大的勝利。歐盟會員國於上月27日表決通過禁用類尼古丁農藥，預計2018年底生效。未來AVAZZ將繼續對美國、加拿大及其他世界各國施壓，目標為將禁用類尼古丁農藥之禁令推行至全世界。

據悉，該連署至今已超過500萬人連署，而該活動社群更是寄了2千多封信件給各國行政官員請命，終於達到了初步的成果。歐盟會員國在4月27日表決通過禁用類尼古丁農藥（又稱新菸鹼類農藥）。今年年底，全歐洲田野可望禁用三大類尼古丁農藥，即益達胺、賽速安與可尼丁，農業上唯一可用的是密閉式溫室。

包括德法英義等15個國家投下贊成票，反對的國家有丹麥、捷克、匈牙利與羅馬尼亞四國，棄權的有波蘭、保加利亞與比利時等八國。

蜂和其他昆蟲對全球糧食生產至關重要，因為牠們幫全世界3/4的作物授粉。近年來授粉昆蟲數量減少，部分歸咎於農藥的廣泛使用。歐盟遂於2013年禁止在誘蜂的花卉作物上使用新菸鹼類殺蟲劑，如油菜籽。

但今年2月份，歐盟科學風險評估員（European Union scientific risk assessors，Efsa）發表一份報告指出，由於農藥會污染土壤和水，任何戶外使用都會對蜜蜂和野蜂造成高風險。另一份近期的蜂蜜樣本研究也揭露新菸鹼類污染已達全球規模。

歐洲衛生和食品安全專員安德柳凱提斯（Vytenis Andriukaitis）對歐盟投票結果表示欣慰：「委員會幾個月前就根據Efsa的科學建議提出這些措施。蜂的健康對民眾來說非常重要，因為牠攸關生物多樣性、糧食生產和環境。」

英國薩塞克斯大學大學高森（Dave Goulson）教授進一步表示，歐盟的禁令是合乎邏輯的，但疾病和棲息地缺少野花也是傷害蜂群的因素。光是禁用還不夠，禁用這類農藥若還是用化學農藥來取代，只是在那裡繞圈子。我們需要邁向真正的永續農法前進。

加拿大Guelph大學瑞尼（Nigel Raine）教授認為，歐盟禁令會有全球效應，其他國家決策者會加以注意。（吳雯淇／綜合外電報導）

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